Hvis man er heldig,kan man flyve med en på Air Greenland.Jeg har prøvet ,på ruten Umanak - Ilulissat - Søndre Strømfjord i sommeren 1976.
13. juni 2010 iflg. denne side: http://www.helis.com/database/cn/5389/ "Sold to US Government to be converted to S-61T Triton, for VIP work in Irak."
Den blev pakket ned og kørt ud af Karup på blokvogn og sejlet til USA. Der er ikke rapporter eller billeder efter dette.
Kan det oplyses hvornår S 61 U-278 havde sin sidste flyvning ?
Mit navn er Anita Hess. Min far var soldat her i 1955. Han fortalre han lavede kort. Er det muligt at kortene stadig eksisterede?
Har I nogen billeder af de køretøjer, der kom til landet de første år efter besættelsen? - og hvis, kan man evt få en kopi?MvhBrian Brodersen
Kære Max. Det lyder rigtigt spændende og det siger vi gerne tak til. Kontakt os eventuelt på onsdag d. 1. juli mellem 09 og 15.Med Venlig Hilsen, Gedhusmuseet
I min omfattende samling, har jeg en velbevaret tysk 300 L Ersatztank. Kommer fra luftwaffelagret i Hjøllund. Flot RLM 76 og tekst. Vil gerne udlåne den. Max
